No hay sonido más desesperante que el de una canilla que gotea en el silencio de la noche. Ese rítmico ploc… ploc… ploc… no solo es una tortura para los nervios, sino que es un golpe directo al medio ambiente y a tu factura de agua. Se estima que una canilla con un goteo leve puede desperdiciar más de 30 litros de agua al día.
La buena noticia es que no necesitas llamar a un plomero ni gastar una fortuna. Reparar una canilla es uno de los proyectos de bricolaje más sencillos y gratificantes que existen. En esta guía te explicamos cómo hacerlo, ya sea que tengas una canilla antigua de dos llaves o una moderna monocomando.
1. Identifica a tu «Enemigo»
Antes de buscar las herramientas, observa tu grifería. El método de reparación depende del sistema de cierre:
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Grifería de Compresión (Tradicional): Son las que tienen dos perillas (una para fría y otra para caliente). Funcionan con un mecanismo que baja y sube para apretar una goma. El culpable del goteo suele ser el famoso «cuerito» (junta de goma).
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Grifería Monocomando o de Cierre Cerámico: Tienen una sola palanca que se mueve hacia los lados y hacia arriba, o perillas que abren del todo con apenas un cuarto de vuelta. Estas no usan gomas, sino un cartucho cerámico. Si gotea, es porque el cartucho está rayado o sucio.
2. Preparativos: El Paso de Oro
Antes de empezar, hay una regla de oro que no puedes romper: Cierra la llave de paso. Suele estar debajo de la bacha (en la cocina o el baño) o cerca del termotanque/calefón. Una vez cerrada, abre la canilla para que salga el agua que quedó atrapada en la cañería.
Tip Pro: Coloca el tapón en la bacha. No hay nada más frustrante que se te caiga un tornillo pequeño por el desagüe en medio del proceso.
3. Caso A: Cambiando el «Cuerito» (Canilla Tradicional)
Este es el arreglo clásico. El cuerito se desgasta con la fricción y el tiempo, dejando de sellar correctamente.
Paso a paso:
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Quita el embellecedor: Usa un destornillador plano para hacer palanca en la tapita de la manija (la que dice «F» o «C»).
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Saca la manija: Verás un tornillo en el centro. Aflojalo y tira de la manija hacia arriba para sacarla.
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Desmonta el vástago: Verás una pieza de bronce con forma hexagonal. Usa una llave francesa para desenroscarla.
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Cambia el cuerito: En la base del vástago verás una gomita negra sujeta por una tuerca pequeña o a presión. Quítala y coloca la nueva. ¡Asegúrate de que sea del mismo tamaño!
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Armado: Limpia cualquier resto de sarro con un trapo, vuelve a colocar el vástago, ajusta (sin pasarte de fuerza) y coloca la manija.
4. Caso B: Cambiando el Cartucho (Canilla Monocomando)
Aquí no hay gomas individuales; si falla, se cambia la pieza central completa llamada cartucho.
- De interes: Cómo detectar fugas de agua sin ser técnico: una guía práctica basada en observación inteligente
Paso a paso:
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Acceso al tornillo: Debajo de la palanca suele haber un taponcito de plástico (azul/rojo). Quítalo con la punta de un cuchillo o destornillador fino.
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Afloja la palanca: Verás un tornillo (generalmente tipo Allen). Aflojalo un poco y tira de la palanca hacia arriba para retirarla.
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Retira el embellecedor: Verás una semiesfera cromada. Desenroscala con la mano.
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Quita la tuerca de sujeción: Ahora verás una tuerca grande que retiene el cartucho. Usa la llave francesa para sacarla.
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El reemplazo: Tira del cartucho hacia arriba. Llévalo a la ferretería como muestra, ya que hay muchos modelos parecidos pero no idénticos. Coloca el nuevo haciendo coincidir las guías de la base, vuelve a poner la tuerca y la palanca.
5. El momento de la verdad
Abre la llave de paso lentamente. Si seguiste los pasos, el silencio habrá vuelto a tu hogar.
Reparar una canilla no solo te ahorra dinero, sino que te da esa increíble sensación de autonomía. Es el primer paso para convertirte en el dueño o dueña absoluta de los mantenimientos de tu casa.
